Course de Viglain le 30 septembre

Ça dépend pour quoi mon cher Van?

Bonsoir a tous.

En fait c'est pas sa.
Plus le diff est souple plus il amortie plus il est dur plus il motrice, l'idée est la ?

Pour l'avant.
si le diff est souple la voiture tourne a la décélération plus il est dur elle tourne a l'accélération.

Pour l’arrière.
Si le diff est trop souple en sortie de virage a l'accélération le train fait le serpent.
Si le diff est trop dur en sortie de virage a l'accélération le train se dérobe a l'extérieure.

Pour le diff centrale.
Si le diff est souple la voiture amortie.
Si le diff est dur la voiture motrice.

Donc en durcissant le centrale on motrice la voiture en tirant plus de l'avant car c'est lui qui déleste le premier.
En durcissant le diff devant la voiture rentre moins vite en virage et soulage le train arrière mais va motricerplus en sortie de virage de l'avant
Le diff arrière est bien réglé quand : lors d'un forte accélération en ligne droite la voiture ne fait pas le serpent et ne chasse pas dans les virage.

Pour conclure Grip = diff dur Glisse = diff souple
A savoir que le réglage des diff est différent d'un marque de voiture a l'autre.

Un Xray de boite 5000 5000 2000 M. Savoya tourne en 5000 7000 3000
Le Président pour Viglain XXXX XXXX 3000

Oh! Président joue au cachotier en ne voulant pas nous dire ce qu'il a mit dans ses diffs.

non pas cachotie une voiture un pilotage = un réglage et encore je ne parle que des diffs

Bé je sais po je sais po. Que faire D'après ce que dit le Président faudrait que je durcisse mon centre donc 15 à moins que je mélange du 10 et du 15 pour faire du 12500 comme Stan? Après 20 c'est ptet un peu trop devant, Stan lui part en 10. Derrière 15? Pfff que faire que faire
Bon, 15/12.5/15 ?

Bon les gars mauvaise nouvelle!!!
Daniel à annulé la course de dimanche!!!
La piste es pleine d'eau et elle n'aura pas le temps de séché d'ici dimanche!!!
Pour moi la saison es terminée!!!
À bientôt sur les piste et surtout sur la notre pour les travaux!!!

je suis deg je viens de voir ça aussi on se verra sur la piste une autre fois tans pis je vais bosser a la maison
il faudra que je te rende ta voiture Loïc et a toi Hervé ton moteur et servos
j ai acheté des pneus pour rien ils serviront une prochaine fois

Bon voilas saison terminée pour moi.
Il est temps de passer a autre chose pour les réglages du Xray diff 8000 10000 3000 amorto av 500 ar 600 ressort bleue gris.
A St Firmin sa passe trés fort méme avec des pneus usés.
A+

Bon bin voilà! Fin de saison.
Reste plus qu'à bien nettoyer l'auto et à ranger correctement tout le matos.
Reste que se fut une belle saison avec de très bonnes expériences, de la joie et de la tristesse et surtout de très belles rencontres.
Bon bon les gars, hibernez bien et à plus pour St Firmin.

Personne ne fait Vierzon alors? Si certains veulent tourner, la piste de la maison est praticable toute l'année (elle est sèche actuellement...). D'ailleurs du coup dimanche on pourrait en faire un petit tour vu que st Firmin doit être dans le même état que Viglain?

Pourquoi pas. Merci Van.

Salut

Pour ceux qui veulent rouler dimanche
Une course a lieu a longvic en ligue 7
il est encore possible de s'inscrire jusqu’à demain midi en envoyant un mp a DD21 sur rcmag ya un post
je serais de la partie

A+
Sylvain

Bon, à la demande d'Achille, j'ai divisé le sujet, la suite donc ici:
https://mbsf.forumactif.fr/t236p15-journee-au-mbsf-su-30-09#4188