Essais de modiffications XB9

Bonjour a tous.

Retour d'expérience après les modifications du XB9, portes fusées 12°, ressorts bleue gris.
Les réglages diff 5000 - 7000 - 3000, amortisseurs 500 av et 600 ar, châssis long ar, pneus VP pro Axman en médium.
La piste est identique a la course de dimanche.
La voiture en ligne droite est plus stable garde très bien les trajectoires.
En entré de virage sa rentre moins bien, je modifie les réglages de la radio sa rentre mieux.
En sortie de virage sa sort très vite on peut mettre les gaz plus tôt la voiture est plus stable.
Pour les ressorts bleue gris un poil plus dur que les silvers sont mieux pour les réceptions de bosses et permette de travailler sur toute la longueur de l'amortisseur.
Émeric a raison des intérieurs de folie du grip mais le moindre écart on le paye cash.
Voilas mon ressenti après quelque heures passé hier sur la piste.
A+

Merci thierry pour cette info.
Je vais essayer ça à marigny!!! Enfin sans les portes fusée 12°!!!

Elle est comment la piste à Marigny, il faudrait quoi comme pneus d'après vous?

la piste de marigny est top
a la manche de debut d'annee j'ai roulr enforcer av freeride ar en qualif demi et final

Merci Stan, j'aime bien aussi le "enfo-ride", du coup j'ai ce qu'il faut.
Président, fais gaffe à pas trop la rendre sous-vireuse ton auto, l'autre coup elle était bien assez stable, très facile mais suffisament vive, faudrait pas qu'elle devienne paresseuse dans les virages serrés (c'était un peu le défaut de ton Losi je trouvais).
Je voudrais aller tourner un peu qui qui viendrait? Je voudrais bien essayer du Xray un peu, je vous donnerais mes impressions par rapport au Lézard et ça me permettrais de corriger mon auto au besoin.